Om båten

Først litt historikk om båttypen

Oselver eller Oselvar er en klinkbygd, Sør-Vestlandsk 3-bordet robåttype som har vært svært vanlig i ytre strøk av Hordaland i flere hundre år.

Oselver-navnet kommer av at båtbyggerverkstedet til Lars (1726-1802) og Jørgen Tøsdal (1717-1784), som en tid var de to eneste som drev båtbygging i Os, lå ved utløpet av Oselva.

Oselveren bygges for det meste av kun 3 bordganger på hver side, men de litt større båtene har oftest en litt bratt, smal kjølrenne nederst ved kjølen, og stokk-kjøl i stedet for fjærkjøl.

Båtene på vikingskipsmuset på Bygdøy viser hvor lite byggemetoder har endret seg fra vikingetiden og frem til i dag. Båtene der er bygget av en av de store båtbyggerne på 50-80 tallet, Alfred Søvik, som i sine verksteder ved Lysefjorden bygde noen av de smekreste Oselverene.

Bordene kommer ofte fra ett enkelt tre, og valgt ut slik at bordene fra treets venstreside kommer samlet på den ene siden, mens de fra høyresiden kommer på den andre. Slik blir spenst og form i bordene mest mulig lik på de to sidene i båten.

Den nederste bordgangen skiller oselveren fra mange andre båter. Denne er delt i 3 på lengden, og de forreste og bakerste 3-delene, ut mot halsoddene (spissene) ved lottene, skal være hugget ut av massive 8-9 tommer brede og 2-3 tommer tykke planker til “hogde halser”, som buer inn i båten tverrskips (”midykje”, bordstykket mellom halsene, er et vanlig bord.)

Oselveren kalles gjerne en robåt, men dette er ofte ikke riktig. Rett nok er oselveren en av våre raskeste og mest lettrodde båter, og som bruksbåt til hjemmefiske, havfiske og ærendsbåt ble nok oselveren i gamle dager derfor regnet som robåt, og hadde alltid faste esinger og keiper på øverste bordkant. Også i dag har (nesten?) alltid Oselverne lister eller annet langs øverste bordkant, og årefester som gjør det mulig å ro dem.

Men svært mange båter i nyere tid bygges primært som seilbåter. Mange får en ganske dyp ekstra langkjøl av tre skrudd på under båtens faste kjøl (som ikke er mer enn 8-10 cm dyp). Total kjølhøyde blir da opp mot 13 cm på seilerutgaven av osleveren.

(Kilde: Wikipedia)

Vår båt

Båten vår er en 6æring, bygget av Egil Meland på Tysnes. Egil er en dyktig båtbygger, og vi er godt fornøyd med det arbeidet han har gjort! 6æring vil si at 3 mann ror med et par årer hver.

bard-og-batbygger-egil1

Bård og båtbygger-Egil

Båtens mål er:

24 fot lang (ca 7,3 meter.)
160 cm bred.
Avstand mellom roerne: 120 cm.
Vekten er ca 155 kg.

Originalt sett er båten uten sleider. Vi har likevel montert sleider og fotbrett sånn at vi får best mulig utnyttelse av taket, og dermed høyere fart. Vi har også montert svivler på keipene, slik at vi kan bruke vanlige konkurranseårer. Det er slik vi er vant til å ro i konkurransebåter, og vi har tro på at dette vil fungere bra i en Oselver også.

Båten ble døpt i Bergens-Roklub 15.juni, der den fikk den navnet Stine.

Etter denne roturen skal båten selges. -Så ta gjerne kontakt med oss allerede nå dersom du er interessert i å kjøpe den. Ring Bård på tlf 41338016, båten ligger i Lysefjorden frem til avreise.

september 2010
man tir ons tor fre lør søn
juli    
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  
  • Byggmester Skåtøy AS
  • Helland AS
  • Hurtigruten
Ingen tagger enda...

Klikk på bildet for å se neste...

Få Flash Player for å se slideshow.

Se flere bilder i galleriet

  • Besøkende online nå: 0
  • Unike besøk i dag: 4
  • Unike besøk totalt: 7214
  • Sidevisninger i dag: 6
  • Sidevisninger totalt: 82871

Se mer detaljert statistikk